de vries lentsch kotter for sale

de Vries Lentsch Kotter

De vries lentsch Kotter

Model: DE VRIES LENTSCH KOTTER 14,99 Type: motor yacht LOA (m): 14,99 LWL (m): 13,25 Beam (m):...

De Vries Lentsch Kotter

De Vries lentsch kotter

Model: DE VRIES LENTSCH KOTTER 14,99 Type: motor yacht LOA (m): 14,99 LWL (m): 13,25 Beam (m): 4,00 Draft...

De Vries Lentsch Kotter

De vries lentsch Kotter

Wheelhouse with sitting/sleeping sofa, standing height and roof hatch. Kitchenette/toilet area and v-shaped bed. lots of storage space. Vetus / Peugeot 55 hp diesel...

De Vries Lentsch Kotter

De vries lentsch Kotter

Meet this beautiful De Vries Lentsch Cutter 14.99. This ship is still owned by the first owner (!) and is very...

De Vries Lentsch Kotter

De vries lentsch Kotter

MAN.

De Vries Lentsch Kotter (1980) For sale

De Kotter

Model: DE VRIES LENTSCH KOTTER 14,99 Type: motor yacht LOA (m): 14,99 LWL (m): 13,25 Beam (m):...

De Vries Lentsch Kotter 14.35

De Vries lentsch kotter 14.35

1 x 110 hp Volvo Penta. Beautiful classically built De Vries Lentsch cutter 14.35. On board there are many innovations...

1980 De Vries Lentsch Kotter, EUR 125.000,-

De vries lentsch kotter

Model: DE VRIES LENTSCH KOTTER 14,99 Type: motor yacht LOA (m): 14,99 LWL (m): 13,25 Beam (m): 4,00 Draft...

1968 De Vries Lentsch 13.85 Ketch, EUR 129.000,-

Schitterend en uniek zeiljacht met stalen romp gebouwd door De Vries Lentsch scheepswerf 't Fort. Het kits/kotter tuigage geeft veel trim mogelijkheden. Zowel de genua als de kotterfok zijn rolreef uitgevoerd. Het dek is ruim en voorzien van teak. Het grootzeil wordt bij de mast gehesen, met grijp relingen rond de mast voor extra veiligheid. Op het voordek staat een elektrische ankerlier. De beschutte kuip is ruim met zitplaatsen onder de vaste buiskap. Voor het bedienen van de voorzeilen zijn diverse schootlieren op de kuiprand geplaatst, met een overloop voor grootschoottrim. De stuurstand staat centraal in de kuip met daarbij de bezaanmast. De kuip kan volledig worden afgedekt met een kuiptent. Onder de vaste buiskap is een Joystick besturing, navigatie apparatuur en ruimte voor zeekaarten. Achterop staan davits voor het meenemen van een bijboot. De dek uitrustingen zijn stevig uitgevoerd, met fraaie houten accenten en verchroomde luchthappers. Vanaf 2021 heeft de huidige eigenaar een aantal onderdelen vernieuwd, zoals; de kuiptent, de zeilen, de Dickinson dieselkachel, het onderwant, glas van de patrijspoorten, het kooktoestel en de service accu's. De krachtige Steyr 212 pk dieselmotor is in 2000 geplaatst en heeft in 2023 een volledige servicebeurt gehad. Het schip is uitgerust voor verre tochten over zee en een comfortabel verblijf voor langere tijd is goed mogelijk. Het interieur heeft een luxe uitstraling dankzij de fraai gelakte betimmering en zitbanken met lederen bekleding. De U-vormige kombuis bevind zich aan SB direct naast de kajuitingang, met cardanisch fornuis, koelbox, opslagruimte, dubbele spoelbak en zelfs een afzuigkap. Aan BB is een kajuit met een bed, afsluitbaar met een schuifdeur. Toegang vanuit de kombuis naar de salon is via een dubbele deur. De rugleuning van de salonbank kan worden opgeklapt zodat er een ruime zeekooi ontstaat. Dankzij het dekraam en een reeks patrijspoorten is er uitstekende lichtinval. Verder zijn er een stevige houten salontafel en handige servieskast. Dankzij de dubbele deuren blijft de warmte van de Dickinson dieselkachel binnen. De voorhut is afsluitbaar met een deur en heeft aan SB een tweepersoonsbed, en aan BB een kooi met slingerzeil. Tussen de bedden is een bankje met lederen bekleding en een kleine kaptafel. Tussen de salon en de voorhut bevind zich aan SB een natte cel, met toilet, wastafel en douche. Tegenover de natte cel is aan BB nog een ruime hangkast.Beautiful and unique sailing yacht with steel hull built by De Vries Lentsch shipyard \'t Fort. The kits/cutter rigging gives a lot of trim possibilities. Both the genoa and the cutter jib are furling reefed. The deck is spacious and fitted with teak. The mainsail is hoisted at the mast, with grab rails around the mast for added safety. There is an electric anchor winch on the foredeck. The sheltered cockpit is spacious with seating under the fixed spray hood. Several sheet winches are located on the cockpit edge for operating the headsails, with an overflow for main sheet trim. The steering position is central in the cockpit with the mizzen mast attached. The cockpit can be completely covered with a cockpit tent. Under the fixed spray hood is a Joystick control, navigation equipment and space for sea charts. Aft are davits for carrying a dinghy. The deck fittings are solidly constructed, with handsome wood accents and chrome air vents. As of 2021, the current owner has renewed a number of items, including; the cockpit tent, sails, Dickinson diesel stove, underwire, porthole glass, stove and service batteries. The powerful Steyr 212 hp diesel engine was installed in 2000 and had a full service in 2023. The vessel is equipped for far sea trips and a comfortable stay for longer periods is well possible. The interior has a luxurious appearance thanks to the beautifully painted paneling and leather upholstered seats. The U-shaped galley is located on SB right next to the cabin entrance, with gimballed stove, cooler, storage space, double sink and even a hood. On BB is a cabin with a bed, lockable with a sliding door. Access from the galley to the saloon is through a double door. The back of the salon settee can be folded down to create a spacious sea berth. Thanks to the deck window and a series of portholes, there is excellent light. There are also a sturdy wooden coffee table and handy china cabinet. Thanks to the double doors, the heat from the Dickinson diesel stove stays inside. The forward cabin is lockable with a door and has a double bed on SB, and on BB a berth with sling canvas. Between the beds is a bench with leather upholstery and a small dressing table. Between the saloon and the fore cabin there is a wet room with toilet, sink and shower. Opposite the wet room there is a large closet at port.